據(jù)外媒近日報道，隨著亞太地區(qū)業(yè)務(wù)的不斷拓展，UPS在越南的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)逐漸轉(zhuǎn)為全資運營，為未來的業(yè)務(wù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

此前，聯(lián)合包裹開通了飛往胡志明市和河內(nèi)的航班，為越南企業(yè)增加貿(mào)易機會。最近在胡志明市的卡萊港和北部的海防市租賃了約15000平方米的倉庫。

在越南引入獨資運營模式，可以使UPS服務(wù)更好地掌控業(yè)務(wù)發(fā)展和服務(wù)標準。同時，本地企業(yè)可以更直接地利用聯(lián)合包裹的air 空貨運網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)連接了14000個始發(fā)地和目的地。此外，完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施還可以提供2300多條直達路線，可以運輸任何規(guī)模的貨物。

聯(lián)合包裹(United Parcel)亞太區(qū)全球貨運代理及全球物流配送總裁Sebastian Chan指出:“早在今年1月，當世界上大多數(shù)國家都沒有意識到即將爆發(fā)的新冠肺炎疫情時，越南已準備好在2019年實現(xiàn)7%的經(jīng)濟增長后，再創(chuàng)經(jīng)濟增長新高。截至目前，雖然疫情蔓延和防控措施導(dǎo)致越南經(jīng)濟增速下滑，但除中國外，越南仍是亞太地區(qū)為數(shù)不多的亮點之一，有望實現(xiàn)正增長?！?/p>

今年越南GDP預(yù)計增長2.7%。最近又與歐盟達成了重要的貿(mào)易協(xié)議，最終將取消兩個市場之間99%的關(guān)稅，肯定了越南在地區(qū)和全球供應(yīng)鏈市場的重要戰(zhàn)略地位。

UPS表示，這些因素使得UPS決定在越南拓展業(yè)務(wù)，幫助當?shù)仄髽I(yè)擺脫困境，迎來轉(zhuǎn)機。目前，聯(lián)合包裹供應(yīng)鏈提供國際空海運和海運服務(wù)，包括“港到港”和“門到門”服務(wù)，適用于全球托盤運輸和散裝運輸。聯(lián)合包裹的多式聯(lián)運服務(wù)將海運和空運輸結(jié)合在世界最長的貿(mào)易航線上，與標準海運相比，可節(jié)省高達35%的空貨運成本，縮短高達55%的運輸時間。

Sebastian Chan補充道:“增強越南市場的供應(yīng)鏈解決方案是UPS的一個重要里程碑，這表明了UPS對越南市場的長期承諾。自1994年進入越南市場以來，UPS一直致力于為國內(nèi)客戶提供長期穩(wěn)定的服務(wù)，希望通過創(chuàng)新的端到端供應(yīng)鏈解決方案，幫助越南客戶抓住新的增長機遇?！?/p>

深圳市大創(chuàng)科技信息有限公司公司致力于為客戶提供產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈平臺整體解決方案、供應(yīng)鏈金融系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)、供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng)、供應(yīng)鏈金融ERP、供應(yīng)鏈金融軟件、外貿(mào)綜合服務(wù)系統(tǒng)等多態(tài)融合的全新科技服務(wù)。